作为技术规范，IATF 16949由国际汽车工业特别工作组(IATF)开发，并得到了国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会(ISO/TC176)的支持。

　　该技术规范以ISO9001为基础，确立针对汽车相关产品的设计和开发、生产及相应的安装与服务的质量管理体系要求。

　　该技术规范适用于顾客所要求的用于生产件和/或服务件的制造现场。

　　对于支持功能，无论其在现场或是远距离(例如设计中心、集团总部和配送中心)因其作为制造现场的支持功能部分，是现场审核的必要组成部分。支持功能部分不能单独获得IATF 16949的认证。

　　该技术规范适用于整个汽车供应链中的组织。

　　IATF 16949强调持续改进，缺陷预防和降低偏差，减少供应链上存在的浪费。在ISO9001的基础上，IATF 16949在人员能力、意识和培训、设计和开发、生产和服务的提供、监视和测量装置的控制以及测量、分析和改进等方面增加了更详细的汽车行业的要求。

　　审核人日数核算方法

　　1、单一领域管理体系认证

　　管理体系审核人日数与审核范围内的有效人数、审核类型(初审、监督、再认证、特殊审核等)、业务范围类型和场所数量与类型等因素相关。人日数包括文件评审、审核准备、现场审核和最终报告等时间;不包括路途时间。

　　2、多领域管理体系结合认证

　　对于多领域管理体系结合认证，审核人日数可在单一领域管理体系审核人日数之和的基础上适当减少，通常考虑管理体系领域数量并按实际发生的审核人日数计算。

　　3、增加认证领域审核

　　获证组织已经获得EUC某领域认证以后提出其它认证领域的申请，应按该领域的审核人日数计算费用。

　　4、扩大认证业务范围审核

　　获证组织在已取得的管理体系认证的领域扩大范围，根据实际发生的审核工作量计算。